Paneme Tallinna liikuma Paneme Tallinna liikuma anemptytextlline Intervjuu Ajakirjas PULSS, tekst: Pulss, fotod: Laura Stranberg. Riigikogulane YOKO ALENDER (38) on tulihingeline hea linnaruumi eest seisja, kes ühtlasi on kogunud kapaga ka teadmisi ja kogemusi, mida jagada. Kirglik tänitamine on ju väsitav, palju kosutavam on, kui inimene oskab konkreetselt ja konstruktiivselt läheneda. Pulss päriski, mida Yoko kodulinnast... Tule minuga #TulevikuTallinna! Tule minuga #TulevikuTallinna! anemptytextlline Tere, tallinlane! Tere, põhja-tallinlane! Kohe-kohe on Tallinnas valimised. Iga tallinlase võimalus valida, kelle kätte usaldab oma hääle ja maksumaksjana oma raha, linnaasjade otsustamise. Mina olen Sinu kandidaat Põhja-Tallinnas Reformierakonna meeskonnas. Palun valimistel Sinu usaldust ja häält. Koos saame linna teha elamisväärsemaks ja inimsõbralikumaks. Räägin Sulle nüüd miks ja mida plaanime... Filmisoovitus! Eriti tallinlastele! Filmisoovitus! Eriti tallinlastele! anemptytextlline Veel laiemad asfaltteed ja kiiremad autod ei too õnne linna õuele, kirjutab arhitekt, riigikogu liige Yoko Alender, kes vaatas dokumentaalfilmi „Kodanik Jane” ja leidis sealt hoolimata käsitletava teema geograafilisest ja ajaloolisest kaugusest hulga kokkupuutepunkte meie praeguse linnaplaneerimisega. Sellise ilmaga võib ju unistada. Millisest linnast unistad Sina? Sellise ilmaga võib ju unistada. Millisest linnast unistad Sina? anemptytextlline Unistan linnast, kus inimesed märkavad teineteist. Astuvad eest ära, kui jalgrattur seljataga kella annab. Ei vihasta selle peale, et keegi on veel siin. Lihtsalt märkavad, astuvad eest ja astuvad edasi ja jalgrattur väntab edasi. Mõni jalgrattur ütleb "aitäh!" ja jalakäija vastab "Kena päeva!". Yoko Alender & Jube Juss - linnad inimestele Yoko Alender & Jube Juss - linnad inimestele anemptytextlline Küsisin Jube Jussilt, miks ta ikkagi vihkab autosid ja misasi see #LinnadInimestele on? Linnasüda peab olema ennekõike mõnus koht elamiseks, mitte kiire läbisõiduhoov. Yoko Alender vastuseks Taavi Aasale: Tallinn vajab uusi tramme, liiklusega on probleeme ka muul ajal kui tipptunnil Yoko Alender vastuseks Taavi Aasale: Tallinn vajab uusi tramme, liiklusega... anemptytextlline Taavi Aas ei toeta Lasnamäele trammi rajamist. Tegevlinnapea leiab, et uusi trammiliine pole vaja, saab vanade bussidega küll, mis siis, et tipptunnil ummistavad saabuvad bussid kesklinna, kus juba niigi nii kitsas. Kes jõuab kiiremini koju? Tipptund Kalamajas Kes jõuab kiiremini koju? Tipptund Kalamajas anemptytextlline 19.mai 2017 Tööstuse tn, Kalamaja, Põhja-Tallinn Väntame mööda sadadest autodest, bussidest. Kui meil oleks korralik turvaline jalgrattateedevõrk lubaksime lapsedki rattaga kooli. Täna paljud seda ei julge. Ja põhjusega. Intervjuu raamatu Linnad Inimestele autori Jan Gehliga ajakirjas IDEE Intervjuu raamatu Linnad Inimestele autori Jan Gehliga ajakirjas IDEE anemptytextlline Tekst: YOKO ALENDER Ilmunud ajakirjas IDEE (2/2015) Elamisväärse linna elukvaliteet ei ole seotud riigi või linna suurusega õned asjad, tõed ja lahendused elus on nii lihtsad ja iseenesestmõistetavad, et kui keegi need mingil hetkel sõnastab ja kirja paneb, tundub võimatu mõista, miks me nende järgi ei käitu. Arhitektuur on inimese loodud, kujundatud keskkond, mis seab prioriteediks inimmõõtme – sellesse kategooriasse kuuluvad... KOPLI KILOMEETER Lineaarpark Kopli kaubajaama asemele KOPLI KILOMEETER Lineaarpark Kopli kaubajaama asemele anemptytextlline KOPLI KILOMEETER Lineaarpark Kopli kaubajaama asemele Yoko Alendri magistritöö Katkestused ja kohtumised linnaruumis, Eesti Kunstiakadeemia, 2010 SISSEJUHATUS Magistritöö tegeleb endise Kopli kaubajaama alaga Põhja-Tallinnas. Täpsemalt Ristiku-Kopli-Telliskivi-Heina tänavate vahelise alaga. Lähtepunktiks on linna infrastruktuuri suurematest muudatustest ajendatud kaubajaama välja viimine elamupiirkondade vaheliselt alalt ja raudteede ümbersuunamine. Teoreetilise osa eelduseks on väide, et alaga seondub hetkeolukorras (ala on...
