Miks ma sõidan rongiga? Miks ma sõidan rongiga? anemptytextlline Esimest korda on selge, et laiade asfaltteede asemel on eelarve prioriteet palju säästlikum ja tulevikku vaatav rööbastransport. Milleks meile jätkusuutlik ehitus? Milleks meile jätkusuutlik ehitus? anemptytextlline 6. aprillil toimus Eesti Ehitab messil konverents Jätkusuutlik ehitus Eestis. Tänan kaaskorraldjaid, esinejaid ja osalejaid. Konverentsi saad järele vaadata siin: https://www.youtube.com/watch?v=jeL69L3mFQ0 NB! Eriti soovitan Aalto Ülikooli professori ja Soome Keskkonnaministeeriumi nõuniku Matti Kuittineni etteastet. Kohustuslik vaatamine kõigile, kes kunagi plaanivad või on millegi ehitamisega kokku puutunud :) Minu kõne: Milleks meile jätkusuutlik ehitus? Pool kasutatavast... 2021 > 2022 ehk sissehingamine, väljahingamine ja oluline paus nende vahel 2021 > 2022 ehk sissehingamine, väljahingamine ja oluline paus nende... anemptytextlline Läinud aasta tempo oli selline, et kohati ei olnud suure ambitsiooni sees muutusi juhtida mahti märgatagi, et on põhjust hetkeks ka peatuda, teha kokkuvõtteid ja endale ja kaasteelistele mõttes üks pikk pai teha. Kuna teatavasti tõstab teadmine, et töös eesmärke saavutad motivatsiooni, teen seda nüüd, enne kui uus aasta oma... Eesti keeles ilmub raamat “Pehme linn”. Eesti keeles ilmub raamat “Pehme linn”. anemptytextlline Rõõmus teadaanne! Eesti keeles ilmub raamat “Pehme linn”. Detsembri esimestel päevadel tuleb Eestisse raamatut tutvustama autor - šoti päritolu arhitekt David Sim. Raamatu ilmumise puhul toimuvad sündmused Tartus, Viljandis ja Tallinnas koos David Simi ja Yoko Alenderiga. 1. detsembril kl 13 Tartus, raamatupoes Biblioteek Aparaaditehases, Kastani 42 1. detsembril kl 18 Grand Hotel Viljandi fuajeebaaris,... Miks on minu unistuste linn "pehme linn"? Miks on minu unistuste linn "pehme linn"? anemptytextlline Linnaplaneerimisest, mis loob heaolu. Toetudes Šoti arhitekti David Simi peatselt eesti keeles ilmuvale raamatule "Pehme linn". POLIITKOLUMNIST | Kui linnastumist annaks rahaga piirata, oleksid Põhjamaad sellega juba hakkama saanud POLIITKOLUMNIST | Kui linnastumist annaks rahaga piirata, oleksid Põhjamaad sellega... anemptytextlline Inimene ja ühiskond kujundab ruumi enese ümber ja seejärel hakkab ruum inimese ja ühiskonna käitumist kujundama. Tagasivaade sellele, mida mõtlesin, unistasin elukeskkonnast aastal 2014 Tagasivaade sellele, mida mõtlesin, unistasin elukeskkonnast aastal 2014 anemptytextlline Hiljuti esitleti uut Eesti inimarengu aruannet elukeskkonna teemal. See tõi meelde, et 2014 aastal palus Arengufond mind kaasa mõtlema ja kirjutama mõtteraamatusse EESTI ELUKESKKONNAst. Need mõtted tunduvad tänagi asjakohased. Kas oleme liikunud unistusele lähemale, või sellest eemale, jääb lugeja otsustada. Tulevik on ühis- ja eriti rööbastranspordi päralt Tulevik on ühis- ja eriti rööbastranspordi päralt anemptytextlline Rail Balticu eesmärk on luua eesti inimestele ja kaubale kiire ja keskonnasäästlik ühendus Euroopaga. Miks on vaja viia õhust ja maanteelt transport raudteele? Esiteks, et liita Eesti ida asemel läänega. Teiseks, et võimaldada keskkonnasõbralikku valikut, vähendades süsinikuheitmeid, koormust maanteedele, mis omakorda suurendab maanteeliikluse turvalisust. Riigikogu suures saalis arutelu jalgrattakasutuse edendamisest riigi tasandil Riigikogu suures saalis arutelu jalgrattakasutuse edendamisest riigi tasandil anemptytextlline Pärisime minister Kadri Simsonilt aru, kas või millal hakkab Eesti võtma tõsiselt jalgrattakasutuse edendamist ja tegema seda süsteemselt ja riigi tasandilt.
